Ingénieur de Recherche – Projet EDIS
A propos de nous
L'Université Gustave Eiffel, modèle innovant d’université rassemblant le triptyque université, écoles et organisme de recherche, dispose de plusieurs campus de formation et de recherche implantés sur le territoire national.
L’établissement compte plus de 15000 étudiants et plus de 3000 personnels enseignant (e)s-chercheur(e)s, chercheur(e)s et personnels d’appui au sein de 33 laboratoires, 15 composantes de formation ainsi qu’au sein de services support et de soutien.
L’université œuvre dans de nombreux domaines de recherche et représente à elle seule un quart de la recherche française sur les villes de demain. Elle regroupe des compétences pluridisciplinaires pour conduire des recherches de qualité au service de la société, proposer des formations adaptées au monde socio-économique et accompagner les politiques publiques.
L’Université Gustave Eiffel est également la première université française en apprentissage et forme jeunes, salariés, ou citoyens à tous les niveaux ; apporte des éclairages scientifiques à l’ensemble de la société et vise à contribuer in fine à l’élévation du niveau de qualification de tous.
Visionner le film de présentation : https://www.youtube.com/watch?v=8uVHEAaj75A
Mission proposée
Le laboratoire EMob-Lab de l’Université Gustave Eiffel travaille sur l’énergie dans les transports afin de rendre la mobilité plus vertueuse. Le projet EDIS (Electromobility Data for Interdiscipliary Studies) s’inscrit dans cette perspective. Ce projet est financé par l’Agence Nationale de la Recherche dans le cadre du PEPR MOBIDEC (Mobilité Décarbonée) pour une durée de 5 ans et a débuté en février 2026. Il regroupe plusieurs laboratoires universitaires et de recherche de la région lyonnaise et de la métropole de Lille. Son objectif vise à collecter des données issues du domaine des sciences humaines et sociales comme des sciences de l’ingénieur qui traitent de la mobilité électrique au sens large : le projet va travailler sur la mobilité individuelle a l’aide de Vélo a Assistance Electrique, Véhicule Electrique, mais aussi transport en commun. Les habitudes des utilisateurs, les déplacements domicile / travail comme les usages extra professionnels seront au coeur des préoccupations du projet EDIS.
Le profil idéal
Le(la) candidat(e) sera issu(e) d’un Master ou d’une école d’ingénieurs et devra avoir des bases solides en informatique et traitement des données.
Des connaissances des langages python et / ou matlab sont nécessaires, ainsi que des systèmes de versioning (git). Une grande partie des traitements est réalisée sur des systèmes linux. Une première expérience dans le domaine de la mobilité et de l’ électrification des transports représente un plus.